天气逐渐热起来，汽车贴膜也成了应时之需，如今买车的人们贴防爆太阳膜成为首选，因为它除了防爆还有隔紫外线、耐磨、隐秘性强、隔热节省空调、保护仪表盘、减少老化等优点，但现在市场上外观颜色相同的假膜过多，使车主无从判定。
 
 
 

　　汽车隔热膜不规范的消费环境，以及产品鱼目混珠、胡乱开价甚至以次充好的现象，使得消费者对于汽车隔热膜缺少信任度。消费者担心上当受骗的心理已成为消费的主要障碍。

　　一、要找一家有封闭车间的装饰公司，因为贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。要选择无尘贴膜工作室。如果环境中尘土较多，会影响玻璃清洁，也影响膜的粘度，所以当车主遇到此情况，应选择具备良好装饰条件的贴膜间进行。

　　挑选好的施工人员，这一点至关重要。一些授权店会将他们的施工人员分为几个等级，如培训师和初、中、高级技师。初级技师就只能贴侧窗贴膜，而只有中、高级技师才能为弧度较大的前挡风玻璃贴膜。

　　二、向店家询问和观察一下膜的背面是否有防伪标志，正规品牌的防爆膜背面都印有防伪标志，如有可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上磨擦，如出现掉色和划道即是假膜。

　　三、车主选膜时，要注意搭配膜与车身颜色和谐，建议车主参照施工店所出示的样车效果图，再做选择。要求店家贴前、后风挡不能开切，一定要整张贴，否则会降低防爆性，而且影响美观。现在整张贴膜的发明人台湾技师刘泰源正在友福公司坐店演示整张贴膜技术，像前、后风挡难度较大的奥迪、本田、帕萨特都能贴得很平整。

　　四、全车贴完膜后坐在车内观察颜色是否均匀，沙砾是否过多（不在关键位置的少许沙砾可以允许）向外看会不会影响视线，真正防爆太阳膜具有极高的单向透光性，不会影响向外观看的视线。

　　五、刚贴完膜后，在三天之内，车主不要升降车窗或用水清洗车，以免贴膜水分未干造成脱落。由于天气及金属材质不同，膜装贴后干燥程度会有差异，快则2天，慢则7至15天，在某种气候下，汽车膜可能会出现雾状或水珠状点，车主不要担心，是正常现象，它会慢慢消失。膜面出现污渍，车主不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗。车主不要为了美观，而将一些吸盘或一些粘物吸附在贴膜上，这样容易造成膜脱落。