4月1日上午，为期3个月的山西高速公路交通秩序集中整治拉开序幕，全省高速交警对路面的涉牌违法行为、违章占道行驶等违法行为进行严厉打击。目前高速路通行状况如何？记者1日对省内几条高速路进行了体验。

    太长高速上百公里速度畅行

    记者先来到太长高速，太旧高速限制五轴车通行后，一些大型货车要绕道太长，出省到达河北的邯郸和河南的焦作，因此这里车流量较大。今年2月份，记者曾走过一次太长高速，在一些坡道大车超车时，经常会将后面车辆的速度压到每小时60公里，有时候时速还不到30公里。

    4月1日从太原到榆社，超车道上偶尔能见到一两辆小轿车的影子，而大型车辆都靠着右边走，在道路平缓时，做一个超车动作，然后迅速回归到原车道，一位小车司机说："用百公里左右的时速往前走，一路上基本不用踩刹车。"

    丹河收费站交警"解说"文件

    出了丹河收费站就是河南焦作，出省的车一路顺畅，在收费站口，入省方向右边道上整齐排列着几十辆车，基本上都拉载着巨型的工程设备。"他们必须到太原办理超限许可证。"高速交警三支队一大队大队长续淑军说，因为华北五省市联合治理超限，并不包括河南，所以一些超限车辆从这里不能再进入高速，必须携带相关手续办理超限物品运输许可证，司机大多数不理解。所以在执行任务的同时还要对相关文件进行解释，"来一辆讲一辆，有时一个车要解释半个多小时。"

    通往煤检站两公里一交警

    从长治往邯郸走，离东阳关收费站大约七八公里，就能看见右边道上停满了排队的大车，所有的小车都可以从空出的左道上依次通过。

    拐过弯道，远远看见在高速路的行车线右侧站着一名交警，起初以为是出了事故，路过时才发现他在对大车打手势。再往前走大约两公里，路边又有一名交警，再往前，又是一名……一直排列到一个大型的路边停车场，仔细一看原来是出省口的煤检站。

    在现场站了十多分钟，记者憋了一身汗，从左面车道上经行的车辆几乎是擦着衣襟，从身边一过就是一阵劲风，吹得人站不稳。"我们早习惯了。"站在路中间的交警说，"一天要来回走几十公里"。尤其是晚上，车流量增大，有时候能排到将近十公里，八九名交警一直在路面上打手势引导车辆。"每晚9时到第二天上午8时，长邯高速全线禁止6轴车通行。"负责该辖区的大队长侯鸿斌说，因为晚上车流量大，他们正在积极应对，"给相关单位打了报告，建议开一条七八公里的引道，让过煤检站的车辆通过引道排队。"(记者 边治国)